7座凯翼V3如期上市,官方称郑兆瑞仍在正常上班!

道哥 道车请注意 2016-08-08
文/道哥(微信号:daochezhuyi) 

号称7座智能型SUV的凯翼V3今天全国上市,7款车型的价格均已公布,售价区间6.28-7.88万元。厂方称,凯翼V3的定位是年轻人喜爱的智能互联汽车。
 
从外观来看,新车带有浓重的跨界风格,前脸采用凯翼家族式设计,并配备有镀铬装饰。新车的长宽高分别为4606/1790/1750mm,轴距为2765mm。根据用户的需求不同,新车有5座、6座和7座三种不同座椅布局。
 
内饰设计上,新车主打年轻与时尚,中控台配备有一块10.1英寸液晶显示屏,并集成了诸多功能,从而简化中控台物理按键设计。
 

此外,新车还将标配4.2英寸TFT仪表盘、倒车雷达、语音控制系统、手机映射、一键启动、无钥匙进入等功能。



动力方面,搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率为108马力,峰值扭矩140牛·米。传动方面,凯翼V3将提供5速手动和4速自动变速箱可选。
 
关注凯翼新车上市的同时,凯翼总经理郑兆瑞辞职的新闻再次甚嚣尘上。据最新消息透露,郑兆瑞从凯翼辞职后,下一个去向是易车。
 
而就在上周,易车总裁邵京宁辞职的传闻又被吵了一次,最终结果也是不了了之。结合这两条新闻来看,似乎又有那么些因果关系。只是真实情况究竟如何,知道的人不会超过两位数。
 

今年7月5日,道哥(微信号:daochezhuyi)的另一个微信公众号“大道杂谈”就已发文称,业界传出了郑兆瑞提出离职的消息,奇瑞官方已在第一时间辟谣。



一个多月过去了,郑兆瑞离职的消息再度传来。道哥(微信号:daochezhuyi)再次向凯翼内部人士核实此事,对方说,郑总并没有离职,仍然在凯翼照常上班。就在7月底,他们还和郑兆瑞在无锡一起吃饭,其间郑总并没有表露辞职意向,只是说最近家庭事务较多,需要抽出一些时间陪家人。
 
众所周知,郑兆瑞是奇瑞汽车的“老人”。他1999年入职奇瑞汽车,在18年的工作中曾任奇瑞汽车股份有限公司质量保证部质量工程师及科长;奇瑞汽车销售有限公司副总经理、总经理;旗云销售公司总经理;奇瑞国际公司副总经理;奇瑞商用车(安徽)有限公司常务副总经理等职务。
 
2013年,郑兆瑞转任奇瑞商用车(安徽)有限公司常务副总经理、凯翼汽车总经理。从品牌发布到凯翼X3上市,凯翼汽车用短短2年多时间完成了逆袭,成为尹同跃口中的“秘密武器”。
  
2015年,凯翼凭借C3、C3R两款轿车实现2.4万台的销量成绩,超额完成全年销量目标。
 

不久前,在凯翼X3上市发布会现场,郑兆瑞曾调侃称,他又要像祥林嫂一样再次解读“凯翼是什么”、“凯翼的未来如何发展”。在这一“工作总结式”的演讲里,从产品规划到阶段目标,再到发展方向,郑兆瑞已为凯翼规划出未来5年的发展蓝图。


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