冷血杠精和菜头

2018-04-21 和菜头 槽边往事 槽边往事

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最近在网上得到了一个新称号:冷血杠精和菜头。这里我重放一下事件过程:


1、4月19日下午14点,认证资料为“民航飞行员”的微博用户欢乐的云端之上,张贴出了一篇转爆微博和朋友圈的文章:



2、同日晚间,有网友请我看一下这篇心灵鸡汤。23点42分,我发布了一个回应:


3、因为我的这篇回应,我正式戴上了“冷血杠精”的帽子。批评我的网友认为,我之所以要质疑心灵鸡汤的真实性,乃是出于杠精的天性。从这件事情上,可以看出我冷血,浑身“充满戾气”。甚至还有航空业内的人士反过来质疑我,比如一位名叫RogerStandby的网友,自称是飞行管制人员,他反驳说:


作为管制说一下,FL275至少是飞行中要通过的高度,作者没有说巡航,可能写完一看,高度正好275。第二,现在航司和机场都在追求准点率,管制给了时间机组没赶上的情况并不多见,赶不上塔台要重新申请,催一下合情合理。


也就是说,这位管制员认为飞行员在非巡航高度写信是一件正常的事情。


4、4月20日晚间开始,不断有网友提醒我去看一张截图,说是飞行员已经被锁定,而且遭到了无限期停飞的惩罚:


5、于是,今天中午12点32,我更加冷血更加杠精地回复了一段话:


所谓的“FL275航班”事件之后,昨天晚间开始有人不断推送这张图片给我,称海南航空公司惩罚了涉事飞行员。和那个飞行员面对患儿父亲一跪,延误飞机等待的故事一样,这个文件同样漏洞百出:


1、航空公司任何涉及到针对具体职员的惩处或者嘉奖,都要存档做记录。而这个所谓的“通知”根本没有文号。


2、通报批评是一类公文,属于最轻的处罚方式。在公司内部通报批评,事情就算是完了。这种通知里,不会有“无限期停飞”这种重惩。


3、如果是要对一个飞行员进行无限期停飞,文件头应该是《关于4月19日8LXXXX航班人为延误事件的处理决定》,不会是什么通报批评。而且,一个飞行员被无限期停飞,这是非常重的处罚,涉及到非常危险的情况。因此,文件中不会只处罚当事人,而是从上到下各级干部都要被处罚。


4、这篇所谓“通知”里,连续多次使用“该同志”。在任何航空公司,这样的公文写作水平都会被拖到跑道尽头跪下,直接枪毙。


5、“海南控股西安中队”的说法非常奇特,中间缺了一个层级。


关于“FL275”航班,我听到的消息是:有一个人,长期埋伏在飞行员的群里,冒充资深飞行员,被视为神一般的存在。这次是他编造的故事,然后变造公文,杜撰了海南航的处理决定。发布这个通知的航空类、民航类微博号,都已经删除或者隐匿了这个通知。民航圈子不大,这种事情几个电话就能查证。真有这么个事件,真有这么个飞行员,真有这么个通知,很快就能交叉确认。更何况事情过去两天了,微博上没有一个同机旅客发微博证明此事。


最后,@海南航空 编造心灵鸡汤你们可以不管,但是伪造你们公司的公文,这个你们怕是要过问一下,性质完全不一样了。


6、今天下午13点53,海南航空官方微博号正式做出澄清:


以上,就是我成为冷血杠精的全过程。


我知道,我在网上并不讨人喜欢。这些年里,我也经常反思一个问题:把大众手里的奶嘴夺走,告诉他们那是个橡胶制品,里面没有乳汁,这件事情究竟算什么呢?每次劈手夺走,总是会有人又哭又喊,指责我冷血无穷,批判我是为了博人眼球。换个角度想一想,他们继续叼着似乎也没有什么不好。起码,他们嘴里叼着奶嘴,就暂时没法到处咬人了。


你看,我就是那么个人。本来上面这段话已经写到位了,可我总是忍不住加上最后“起码...”那一句话,让人看了不舒服。


但我又认为我是个宽厚的人,比如说我判定了那篇文章是虚假的心灵鸡汤之后,我内心认为这篇鸡汤之所以流行,背后和专业人士的推波助澜,微博名人的信誉背书大有关系。即便如此认为,我只是在昨天非常含蓄地写了一篇文章:《专业人士和心灵鸡汤》。没有点任何人的名,就事论事,认为专业人士最好不要去搞取悦大众的事情,不要迷恋在大众中的知名度。否则,


专业人士要追求大众知名度,取悦大众的同时,往往意味着失去同业的尊重和认可;坚持专业,往往意味着大众的攻击和毁谤。而大众又是那样一种善变和冷酷的人,同一双手可以把你高高举起的同时,也埋下了深深把你埋葬的种子。迷恋大众对自己的喜爱和推崇,迟早会把自己变成一个玩偶。


 今天看下来,果然是一帮专业人士被一个骗子耍得团团转。以他们的专业能力,难道看不出来文章中的诸多破绽么?难道看不出所谓的海航文件假到没有边么?是的,你猜错了,他们的确看不出来。因为他们全新全意扑在了故事上,想的都是“这个故事好感人,发出去一定会转爆”。当心里有了这样的念头的时候,专业人士和普罗大众没有任何区别,同样不会在意任何细节,忙着去分泌眼泪。


这个故事是真是假和我有什么关系?没有任何关系。有没有一个父亲跪在机舱门口,有没有一个飞行员和地面、签派吵架,坚持要求延误航班等待,和我一毛钱关系都没有。我曾经是民航的职员,但那是10年前的事情,距离我现在的生活和工作有十亿光年那么遥远。那我为什么非要跳出来抢奶嘴,非要做一个冷血的杠精呢?


因为我不喜欢这样的心灵鸡汤文章,我认为它对特定的职业和特定的职业人会有损害。有爱心的霸气机长,就和“白衣天使”、“灵魂工程师”一样,会把职业人架在火上烧烤。一名机长,他的职责是安全、准点地把旅客运送到目的地。一旦扯上爱心,事情会变得空前复杂。之前我们已经见识过了,白衣天使的称号把医护人员捧上天,一旦做不到“天使”,那就是罪过。而一个医护人员要做到“天使”级别,用什么衡量?用什么判断?谁能请得起一个天使看护自己?一位教师要在人类灵魂上动家伙,一个月工资不得几千万?否则,这些灵魂我看也垃圾得厉害,犯不上找工程师,自己父母手工挖几条沟就够了。


这些鸡汤搏人眼球,斩获流量之后,留给职业人的是社会公众不切实际的期待,形同对他们提出了无法满足的高要求。做好职责就已经很难了,还要做到有爱,敢于打破规则,那是漫威里的超级英雄,不是平凡的血肉之躯。本质上来说,这样的心灵鸡汤在威胁职业人,威胁职业事。大众反复在这种鸡汤灌输下,对职业人的妄念越多,无法达成时也就越发失望,它会导致工作环境和专业度的劣化。对于我个人而言,我希望生活里有专业人士提供专业服务。如果周围太多专业人士都那么有爱心,我会好慌,觉得是不是遇见了临终关怀,身边天使环绕。


另外,在这个事件里我个人最大的一个感想就是:奶嘴叼多了,自然变巨婴。昨天发布的《专业人士和心灵鸡汤》跟帖里,出现了这么一条内容:


这就是典型的“知乎病”,用非常专业的术语,和无可置疑的口吻,讲了一堆屁话。《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》,顾名思义就是一家航空公司想要运营,必须要达到的合格标准是哪些,比如飞行员的训练经历,比如机组的配置等等。合格审定文件里,为什么会跳出来规定机长有权延迟起飞20分钟?还规定机长可以而且是“邀请”一个人进驾驶舱?这条规定是他真的知道,还是在哪里听一耳朵就立即来反驳了?


所以,我让他去查原文,并且告诉了他具体的条款号。但是,我万万没想到:


我告诉了具体什么文件,什么章节,这位小姐去翻了,然后拿着一个错误的章节回来问我?在网上,一帮人在装作讨论问题,然后另外一帮人装作真在查证,结果,他们最能接受的还是直接灌进嘴里的心灵鸡汤。因为他们既没有能力讨论,也没有能力查证,但是他们非常喜欢到处留言,发表自己的高见。


最后,最精彩的部分到了!以下是一些网友在别人帖子下对我的讨论:



这是送给你的特别礼物:每次在网上有人在背后对你指指点点,或许你会感觉到紧张,会感觉到焦虑,甚至是会感觉到受伤。每当这个时候,麻烦你翻出这篇文章来,看看这些针对我的留言。如果你不认识我,看到这些评价,大概会觉得和菜头这个人非常不堪,过着狼狈的生活,对现实不满意所以整天上网蹭热度。但是你刚好认识我,那我教你怎么看这些留言。


你看到类似留言会觉得受伤,是因为你不懂怎么正确地阅读理解这些留言。看我来分析一下:


第一条:重点单词是“人气”和“热点”,它的真实含义是为什么你和菜头有人气,每次都能上热点,而我没有。


第二条:重点单词是“浪得虚名”,它的真实含义是为什么我如此真才实学却连这点虚名都没有?


第三条:重点单词是“上次”、“Space X火箭”,它的真实含义是---我上次在猎鹰号重型火箭的问题上被和菜头抽得很严重,这次我终于找到机会踩他一脚,过年了!


第四条:重点单词是“一直不得志”,它的真实含义是虽然我根本不认识和菜头,也不清楚他的过往,但是我只需要用“貌似”两个字开头,我就可以编造任何关于他的事情。嗯,这样他们就看不出来“不得志”三个字对于我是最敏感最痛苦的事情了吧?


看明白了吗?除了冷血杠精这种称号,还有人把我称为“慈父”,现在,你感受到我的慈悲和关爱了吗?


周末快乐!


题图:戴熊猫头的和菜头

题图摄影:羊羊羊

摄于:赵半狄工作室



槽边往事和菜头 出品

【微信号】Bitsea

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请你相信我:

我所说的每一句话,

都是错的


                  禅定时刻

前天的鸡汤文刷满朋友圈,所以,这一篇大概许多人就不好意思转到朋友圈去了,担心会得罪人。如此说起来,转鸡汤相当于投名状呢。

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