确有其事!奇瑞总经理助理赵焕离职,尹同跃陈安宁还在!

小鹍 道车请注意 2018-05-25


5月24日,奇瑞总经理助理赵焕在朋友圈转载了一篇中青报发的文章《“出海”十余年 奇瑞的收获有多丰富》并评论:原来,中国品牌在海外是这样的,值得让国人为国车自豪。感谢中青报。谨以此文献给大奇瑞,thanks, Chery,best wishes,forever。


随后,有媒体从奇瑞核心高层得到证实,在经历了双方的近半年的磨合之后,这位有着10余年的互联网媒体从业经验的奇瑞总经理助理赵焕已经从奇瑞离职。

 

去年年底,原新浪汽车事业部副总编赵焕被奇瑞汽车聘为公司总经理助理,营销公司执行副总经理,兼任企业公关和产品公关执行总监等相关职位,负责牵头奇瑞“大公关”体系变革和数字化营销,利用互联网思维、多元化传播和营销手段,推动奇瑞营销体系提升,夯实奇瑞“技术、品质、国际化”的企业新形象。



当时,奇瑞汽车刚在北京发布了“WWW+计划(全球智慧World Wide Wisdom,合作共赢Win-Win,智能互联Wired)”,公布了正在欧洲和北美为新的研发中心选址,并正式宣布奇瑞启动全球市场战略。

 

在那个节骨眼上,赵焕选择加入奇瑞汽车,任职总经理助理、营销公司副总、企业公关和产品公关执行总监等多个职位,可谓压力山大。也许正是因为在这种重压之下,赵焕选择了离开。

 

其实,在奇瑞汽车的公司高管离职已不能算新闻了,据统计,近几年奇瑞前前后后已经有9任销售公司总经理离职,平均任职年限不到1.5年。皮之不存,毛将焉附,总经理的平均任职年限都不到一年半,作为总经理助理的赵焕,干了半年就走市属正常。


 

汽车业内相关专家表示,奇瑞汽车已经取代了此前的北汽,成为目前国内车企中管理团队最为混乱,最为动荡的公司。而这种表面上的人事“地震”,实质上是奇瑞公司已走入困境的体现。

 

数据显示,2017年,奇瑞汽车共销售汽车38.7万辆,同比下滑14%,其营业收入294.7亿元,同比下滑10.59%。上个月,奇瑞汽车的销量排名跌出了前20,以3.28万辆排在汽车企业第21名,落后于大部分主流自主品牌企业,仅略高于众泰汽车。


再说几句


除了众多高管离职的传闻外,“混改”、“被收购”也一度让奇瑞深陷舆论中心。曾经风光无限的奇瑞,这两年确实进入了发展的瓶颈期。如何突破瓶颈,是每一位在任和即将出任的奇瑞高管急需考虑的事情。

 

从奇瑞奇瑞修车排队,到奇瑞奇瑞离职排队,21岁的奇瑞一路走来不容易,小鹍真心祝福它能尽快走出泥潭,迎来更加灿烂的明天。



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