新宝来自燃 !消防认定汽油管路故障引发事故,厂家却不采纳!

大桶 道车请注意 2018-05-31


新宝来在行驶过程中莫名自燃了,消防大队出具了火灾事件调查认定书,认定“车辆行驶过程中汽油管路故障引发火灾”,一汽-大众厂家和4S店虽说不否认消防结论,但不予采纳。

 

最近,江西九江的曹先生向媒体反映,他的新宝来在行驶过程中莫名自燃了……

 


事发今年3月31日下午,曹先生与弟弟一起驾驶着他的一汽-大众新宝来轿车去货场看货。

 

待离开时,车辆开出了十多米后,车身开始抖动。据曹先生的弟弟回忆,当时车辆的油表指针下降的非常快。

 

两人随即下车检查车辆,刚拉车门,火就从左边车门蹿上来了。兄弟两人从右边车门迅速逃离之后,火势很快蔓延,最后车辆被烧成了一堆废铁。

 


事发后,湖口县公安消防大队对这起事故出具了火灾事件调查认定书,火灾原因认定为“车辆行驶过程中汽油管路故障引发火灾”,然而一汽-大众厂家和4S店对火灾原因不予认同。

 

一汽-大众厂家和4S店对现场勘察之后出具了与消防部门不一样的分析报告。这份报告里写到,“没有发现车辆质量问题,车辆最后一次行驶前的停放位置旁边有烧过的煤渣。一汽方面声称,一汽大众不承担责任。

 


据车主讲述,他的这辆一汽-大众新宝来是2015年5月5日在一汽-大众九江宏达4S店购买的,今年3月31日发生起火事故时,车辆还在质保期内。


车主也表示,自从提车之后就一直在九江的4S店做保养,现如今车辆在质保期内起火,而消防部门也出具了事故调查认定书,判定了火灾原因认定为“车辆行驶过程中汽油管路故障引发火灾”,但厂家对于消防部门这份事故调查认定书的“不采纳”。



一汽-大众厂家售后质量担保与用户保护部工作人员郭先生表示:对于消防部门出具的结论,我们很尊重他们的意见,但是对于车辆起火,车辆作为一个特殊的商品,它有自己的特殊性,对于消防部门作出的结论,我们不否定,但是我们也不采纳,也不接受。


郭先生表示,燃油泄露有很多可能性,可能是车辆自身原因导致的泄露,也有可能是有外力导致的泄露。最终的技术结论我们判断,这个车辆起火和我们自身的产品质量问题是没有关系的



一汽-大众厂家拿着自己的检测报告,声称车辆起火与质量无关,与消防部门的检测结论完全不同,到底孰是孰非难以定夺,但消防部门的起火原因认定书到底有没有法律效应呢?


有律师认为,消防出具的《火灾原因认定书》,它往往是车主主张车辆存在质量问题的初步证据。按照三包协议,汽车在3年或6万公里内出现问题,应由经销商或厂家来负责。而一汽大众厂家自身的报告效力非常有限。


有权威机构根据真实的自燃数据,于2013年推出了一张“汽车自燃排行”饼状图。这张图,基本上符合多数人的第一直觉——自燃的多是些中低档的老旧车型。所以,一汽大众、上海大众分列最“火”车型前两名在情理之中。


但是,曹先生买的可是新宝来,而且还在质保期内,事发时使用不满3年,怎么说也不能归入老旧车的行列。

再说几句

不少车主在多个汽车论坛上说,宝来的自燃情况是十分严重的,很多车主都是在正常停车情况下,车就莫名自燃了,检测后基本都是车内线路问题导致。


车出了质量问题可以维修甚至是召回,还可以在下一代产品中改进,但如果汽车厂商的态度出了问题,而且拒绝承认自己的态度有问题的话,对消费者来说是最大的伤害。


哀莫大于心死,如果消费者对你死心了,那么接下来死的必然是你。


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