二师兄在二战中的杰出贡献

政事堂Plus 2017-09-22

今天微信里面朋友们竟然因为国货问题争执了起来,于是政事堂决定在周末闲扯淡一下,聊一聊中国最牛逼的国货之一,在二战中发挥了非常重要作用的——二师兄的猪鬃。


猪鬃是指猪颈部和背脊/部生长的刚毛。刚韧富有弹性,不易变形,耐潮湿,不受冷热影响(有点类似钢背兽?)。而且猪鬃是工业和军需用刷的主要原料,尤其是军事方面,一方面因为枪膛和炮膛都需要用猪鬃清理,否则就很容易炸膛,敌人没伤到反而伤了自己;另一方面,从坦克飞机到战舰,都需要用猪鬃刷漆,否则武器装备很容易腐蚀生锈。


总之呢,没有了猪鬃在平时的保养,打起仗来武器一旦影响战斗力,那可是非常要命的。譬如那几次中东战争,都是一开始阿拉伯联军压着以色列打,结果没过多久,使用猪鬃的以色列军队,就揍得那几个不用猪鬃的阿拉伯国家找不到北了。


二战之前,中国和德国是全球最大的猪鬃生产国,两个国家也分别成为了同盟国和轴心国猪鬃的主要供给方。至于为啥德国也生产猪鬃,去过德国看到遍地的肘子和香肠就能理解了。


不过,虽然德国能排到老二,但是中国却占了当时全球80%的猪鬃产量,而且全球最好的猪鬃都在中国。因此,急于雪一战之耻的德国,也不得不从中国进口宝贵的猪鬃,用来德军“武装到牙齿”。


918之后,中国在长城抗战勉强阻击了日本入侵,国民政府认识到军备方面的差距,于是在德国的帮助下组建精锐的德械师,而这些德械师的先进装备,就是咱们用猪鬃等战略物资作为抵押,从德国换来的。


后来,七七事变之后,中日全面开战,蒋介石用猪鬃们换来的德械师,在淞沪战场与日军血战,逼迫日军将侵华的战略重心从华北转移至江南,打乱了日军的战略部署。(中国自古以北击南易,以东击西难)


随着开战后,国军的节节败退,日本也很快就封锁了了中国的海岸线,导致中国的猪鬃运不出国,导致国际猪鬃价格飞涨。而随着战争的扩大,全球军备极速扩张,中国的猪鬃更成为了及其紧缺的军用物资,甚至被美国列为A类战略物资。


而正是凭借价格暴涨的猪鬃,这个堪比黄金般的硬通货,中国通过一系列以货易货的方式,从还没有开战的美国手中,换取了宝贵的军用物资,重整防线,打破了日军“三个月占领中国”的妄想。


而太平洋战争爆发美国参战后,美国政府甚至向中国外交部提出,对美的运输的猪鬃事关战争胜负,要中国政府无论如何保证供应。


随着反法斯西战争的扩大,同盟国在组成统一战线的同时,还在华盛顿还专门成了一个针对中国猪鬃的分配机构,并在重庆设立办事处,以协调美苏英三大国对于中国猪鬃的分配。现在联合国五常的法国,当时还没资格参与分配呢。


再后来,随着日本入侵中南半岛,中国的海运和陆运窗口几乎全面断绝,而战争也全面展开,导致盟军极度缺乏猪鬃,美国甚至颁布了“M51号猪鬃限制法令”,严禁猪鬃用于民用。


因此,面对日军对中国的全面封锁,盟军为了获得中国的猪鬃等战略物资,不得不开拓了飞跃喜马拉雅山脉的驼峰航线。这条航线运走猪鬃的同时,也为中国运来重要的军援,成为抗战期间中国军队吧规的生命线。而为了保障这条航线,美国也派来了大名鼎鼎陈纳德的“飞虎队”来护航。


这条飞虎队护航的驼峰航线最高海拔达7000米,高海拔导致的强气流、低气压和冰雹、霜冻,使得飞行环境极其十分恶劣,事故频频。二战期间,在这条航线上,美军共损失飞机1500架以上,牺牲飞行员近3000人,损失率超过80%!要知道,残酷的朝鲜战争,美国空军才死了不到1000人,足可见为了保卫这条猪鬃的运输线,美军的牺牲有多惨烈!


甚至战后,这条航线一路上都散落着飞机碎片,在天气晴好的日子里,这些铝片会在阳光照射下烁烁发油光!


不过,这些牺牲没有白费,从驼峰航线用猪鬃换来的军用物资,帮助中国军队拖住了日寇的大量的陆军,减弱了苏军远东方面和美军太平洋战场的压力。而中国的猪鬃更是擦亮了盟军的枪炮,在全球反法西斯战场上大显神威!


甚至也不是谦虚,二战期间,每一个法西斯分子被盟军的枪炮击毙,这里面都有着中国二师兄的一份功劳!



而直到如今,中国二师兄的猪鬃,依然霸占了全球90%以上的市场份额,这也从一个侧面证明了,我国自古以来,就是一个不怎么清真的国家......


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