要买思域的等等!新平台、发动机自带黑科技的新马自达3有点吊!

点击蓝字关注👉 改车志 2018-06-05

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是的,要买思域的可以等等了。因为从各种消息来看,新一代马自达3(国内叫昂克赛拉)很有料!



新一代马自达3将于今年内登场,具体来说可能是11月的洛杉矶车展。开门见山的说,新车的几大看点尤其值得期待。



首先来说最核心、也是最重磅的,新一代马自达3将引入全新平台,这就很厉害了啊。因为万丈高楼从地起大家都懂的,造车平台也一样,它可以决定一台车的好与坏,或者说极限的高低。而这个名为SkyActiv Vehicle Architecture的全新平台推出的第一台车子就是新马3,各方面的性能势必会有一个全方位的提升。听到这个,思域慌不慌?你又心动不心动?



所以,就车身来说,减重、车身尺寸、轮距、轴距调整啥的可能都会有,但对于热爱操控的我们来说,最大的好消息是:新平台将使得新马3的重心更低、驾驶坐姿也更低。如此一来,好处是显而易见的:操控感来得更强,极限来得更高,你要的"人马合一"的感觉更强烈!



再有,助攻"人马合一"的还有新的动力黑科技。也是借了新平台的东风,新马3将采用第二代的创驰蓝天发动机。是的,继续拒绝涡轮、拒绝降低排量,仍然是1.5L、2.0L的自吸发动机,并且带来新的黑科技SPCCI火花塞控制压燃点火技术。这一听就很玄乎啊,什么鬼?



简单来说,这一马自达独创的新技术能让发动机效率更高,动力增强、油耗更低。它可以在全转速区域实现了最低10%、最高超过30%的扭矩提升;同时,燃油经济性实现20%以上的改善,在低速工况下,通过超稀薄燃烧甚至提升了30%。这就很厉害了啊,单就油耗来说,现款2.0L发动机已经是够低的了。也难怪更有汽车杂志评价"SKYACTIV-X"汽油发动机"是今年全球技术史上最值得铭记的革新性技术"。


(图片引用汽车之家)


据外媒披露,2.0L排量版本机型的最大功率和峰值扭矩或分别达到189马力/230牛·米左右,比思域的1.5T的177马力/220牛·米更猛,关键发动机在各转速下的效率值可能更具优势。所以,要我说,动力上的看点就足够让人等等新马3了。


(图片引用汽车之家)


当然,颜值依旧还会是新马3的一大卖点,尤其对于妹子们来说,动力、操控啥的都可以不管,但颜值那必须要够惊艳、够年轻。



而新马3应该也不会让妹子们失望,看一看马自达在去年底东京车展发布的马自达魁(Kai)概念车,去掉一些概念化的设计,想象一下差不多就是量产车了。不夸张的说,又年轻了5岁,整体运动、时尚感更强前脸增大尺寸的盾型进气格栅也会更加的抢眼。



然而,个人觉得,这设计还是太柔美了点,线条的表现形式相当狐媚啊,似乎女人开要合适一些。我这么说,男人们也别伤心,我保证,新马3用来征服你的,恰恰不是线条,而是低趴的姿态。



从概念车就可以看出来,它的轮距/车宽增大,估计就是瞄着思域的1800mm车宽去的,同时车身压得更低矮,运动范儿又要足了一丢丢。当然,这又是拜新平台所赐。对于改装一族,绝对的好消息啊,这么好的底子有了,玩下姿态、玩下低趴,那就更带感了。



而除了车宽和车高,长度和轴距可能也会有调整。毕竟现款马3的缺点也是非常明显,后排空间和视野一般、隔音一般。不过话说回来,在年轻人眼中,这都不是事儿,瑕不掩瑜嘛。所以,换代马3如果实用性一般估计也不会招来太多的质疑声,毕竟跟高尔夫也不是一个路数嘛。



所以,看了平台、动力、尺寸造型几方面的看点,是不是对新一代马3挺期待的了?即便车子咋样先扔一边不说,他们对自吸的坚持,对技术的追求,就值得我们点个赞!

✏ 责任编辑/刘畅


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