用年轻的方式选择一辆“三好”新车

兵哥 爱车兵团 2018-06-08

得小时候,每逢饭前父亲总会念叨一下“谁知盘中餐,粒粒皆辛苦”,试图将勤俭节约的观念灌入我小小的脑袋里。而这也是许多80后、90后常见的童年经历;相信大部分的80后、90后可能无法理解,为什么掉在桌子上的米饭,必须要捡起来吃的道理;也不理解为什么妈妈要和菜贩子为了1毛钱的优惠,而争执半天。尽管不理解,但这却是父辈们所认为的生活哲学。



但随着社会与家庭环境的变迁,80后、90后这一代人显然对于勤俭节约有着不同的理解。作为如今社会的中流砥柱,他们有着自己的价值感、消费观;吃隔夜菜并不是节俭,还存在健康的隐患;生活的成本不只有金钱,时间也是一种成本,并且是浪费了就无法挽回的成本。80后、90后的节省虽然与父辈有所不同,但它也是一种哲学,是一种生活方式,同时亦是年轻一代的经济美学。



在老一辈与年轻一辈之间,汽车就像是一面镜子。过去,汽车承载的不单单是代步工具,还有身份、地位与财富等附加属性;如今,汽车同样不仅仅是代步工具,它是年轻一辈的生活伙伴,承担着提升生活品质、提高家庭幸福指数的重任。汽车是80后、90后的名片,彰显着车主的个性、品味与价值观。节省,不只是为了省钱,而是物尽其用,实现价值的最大化;因此,年轻人的第一辆车,除了需具备“好看、好开、好省”外,还需“省油、省钱、省心”的产品势能,才能在生活中实现它的价值最大化。



在6月6日的重庆车展上,兵哥遇见了一位“老朋友”,老的是时光,不变的是它朋友的身份——长安悦翔。在2009年,长安悦翔以5.39万的起售价耀世而来,成为当时市场的焦点;一款官方宣称具有时尚、运动风格,达到世界级水平的高品质紧凑型轿车,在后来的市场检验中,奠定了其国民家轿的地位。



随后悦翔车系还延伸出了悦翔、悦翔V3、悦翔V7、悦翔V5等车型,不变的是悦翔始终紧随时代的潮流,用实力诠释其国民家轿的标杆。过去,悦翔凭借着“好看、好开、好省”成为三好国民家轿;此次在重庆车展亮相的第三代悦翔,在过去“好看、好开、好省”的基础上,紧贴时下消费者需求,是一款拥有“好省油、好省钱、好省心”的新三好精品家轿。



一切好像都变了,又好像都没变。第三代悦翔在重庆车展的聚光灯下,仿若新生;全新家族化的外观和内饰设计,秉承了长安汽车“生命动感,智色双旋”的设计理念。“蝶翼式”的进气格栅搭配上L型日间行车灯的点缀,为这款入门级轿车带来了不俗的高级感与时尚感;侧面双腰线的设计为悦翔注入了激情的成分,整体俯冲的姿态,让其更具运动氛围。



深邃的黑内饰在哑光、钢琴漆、真缝线、镀铬等装饰细节的映衬下,显得极具视觉冲击力;悬浮式大屏、中控上凌厉的拐角、一气呵成的线条,构建出了第三代悦翔,动感、科技的车内世界。时代在变,消费主体在变,消费主体的审美观、价值观也在变;然而第三代悦翔也在变,并且变得比以往更懂得消费者的审美与价值取向。



年轻的“轻”,意味着萌芽、允许一无所有,象征着努力拼搏的资本。因此,对于年轻人的第一辆车,其产生的支出同样需要足够的“轻”,“轻”的售价,“轻”的日常使用成本。同样作为长安汽车的入门级家轿,目前在售的入门级家轿逸动DT的售价为5.49-8.09万元,搭载1.0T、1.6L动力。第三代逸动将搭载的是1.4L和1.5L动力,从动力配置以及悦翔一直以来的定位来看,第三代悦翔在价格上的“年轻”,势必将刷新我们对入门级家轿的认知(8月份上市)。

 


我们有条件猜测第三代悦翔在售价上的“年轻”,长安汽车则有能力展示第三代悦翔在用车成本上的“年轻”。第三代悦翔搭载了由长安汽车历时三年研发打造的1.4L和1.5L两款发动机,至今已经过百万车主的市场检验(广泛搭载于长安汽车的车型上),其性能、油耗与可靠性上的出色表现,备受车主的一致好评。结合造型上对风阻系数的优化、车架的轻量化、STT智能节油系统,以及对动力总成的优化调校(自动挡搭载5挡双离合变速箱),第三代悦翔在燃油经济性的表现上有着显著地提升,百公里油耗可低至5.2L。



按目前的油价来看(92号汽油,7.2元/L),每公里的油钱大概在0.37元;一天正常通勤30公里的情况下,一周的燃油开支也只需77元,还比不上年轻人在周末点一盘小龙虾的钱。



作为中国品牌汽车领导者打造的产品,作为一款见证了中国汽车工业发展的车型,第三代悦翔被寄予了来自长安汽车、来自车主、来自年轻一代消费者的许多期望。从目前官方放出的信息来看,第三代悦翔在长安汽车自主创新的一流实力下,除了产品层面的提升,工程师还充分了解了国内用车环境与年轻消费者需求;针对国内的空气、道路、生活环境,进行了许多针对性的升级。

 


例如第三代悦翔搭载的自动通风功能,即便熄火后汽车也能自行换气,时刻保持车内空气的清新。诸如此类的配置还有保障行车安全与提高驾驶舒适性的胎压监测、后视镜加热、定速巡航、右侧盲区实时影像、9.3代博世ESP系统、坡道辅助等等。哪怕是年轻消费者热衷的智能互联,第三代悦翔同样给足了诚意,标配的in Call系统,在中控的7英寸大屏下,集成了蓝牙音乐、倒车影像、手机映射等多项功能。



此外还有RC-Link手机汽车互联,通过RC-Link第三代悦翔可实现手机与汽车之间的连接,用手机可以直接查看到汽车的当前状态;透过互联网,实现手机与汽车端的互联操控。例如实现方向盘控制手机、门灯未关智能提醒、三种地图随心选择、海量音频随时收听、绿色驾驶辅助等多种功能。在可预期的竞品车型中,第三代悦翔相当于用一款入门级轿车的定位与成本,为年轻消费者打造了一款媲美豪华轿车的用车体验。这里的豪华不只于设计,还有越级的舒适性配置、安全配置与科技配置。



美好,虽然是一个很抽象的词语,但它却能让人愉悦,让生活拥有更多的色彩。虽然每个年代有每个年代的美好,但懂得并敢于追求美好,是每个时代年轻人的共同特质。在人生第一辆车的选择上,重庆车展亮相的第三代悦翔无疑是一款“美好”的车,关于它的美好,兵哥认为有三点——好看、好开、好省。好看之于设计、好开之于成熟的动力调校与贴心的驾驶辅助,至于好省,显然是时下年轻人对于节省的全新理解——价值最大化,不止是省钱,还得省油、省心。



好省于长安汽车的自主创新、好省于第三代悦翔的超强实力、好省于第三代悦翔对年轻消费者需求的理解。作为时下年轻群体的一员,在城市生活打拼的一员,有理想有现实的一员;第三代悦翔的到来,可以陪伴、支持年轻一代消费者在现实中更好的追求理想,因为第三代悦翔本就是一款从理想来到现实的新三好精品家轿。


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