与中国邮政亦友亦敌,速尔进军国际货运市场带来新玩法!

李平 中国邮政快递报 2018-08-13


 

亦友亦敌,怎么玩

   文|李平


8月8日,速尔快递高调宣布,依托母公司友和道通集团的资源,正式进军国际货运市场,推出国际空运、国际快递及全球邮政小包业务。


在全球邮政小包业务中,速尔与中国邮政亦友亦敌,带来全新玩法。


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速尔快递怎么玩

 


依托友和道通集团自有的货运航线,速尔对大件货物提供十余个国家港到港(机场至机场)的国际空运产品服务,同时对普通货物推出国际快递印尼专线、印度专线、新马专线及欧美FBA专线等,运用“陆+空”联运模式,提供精准的国际门到门服务。


值得注意的是,友和道通集团已成功与中国邮政、马来西亚邮政、卢森堡邮政等达成战略合作,并正在与俄罗斯邮政、芬兰邮政、土耳其邮政进行相关业务商讨。


依托母公司与多国邮政的战略合作关系,速尔推出邮政小包业务包括挂号及平邮服务,业务遍及全球200多个国家,适合Ebay、Wish等电商卖家邮寄重量轻、体积较小的商品。该产品在目的国有专职处理人员,并拥有货物操作的优先处理权,待卖家所有快件到达之后,将由当地邮政提供分拣、派送服务


速尔方面表示,此次进军国际市场,既是提高网点盈利能力的举措,也是今年“堡垒计划”提出的 “专业人员、促销活动、产品服务、质量提升、定点扫盲”的具体实践。接下来的1-2年,速尔还将在更多领域对接母公司资源,深耕跨境电商、国际优质产品代理、国内各地特产外销等领域。

 

2

“最远N公里”打法大PK

 

在“一带一路”建设和跨境电商等的推动下,快递企业加速布局国际市场——中国快递市场的争夺战,正从国内市场的“最后一公里”向国际市场的“最远N公里”延伸。

 

在“最远N公里”竞争中,航空运力是关键一环,速尔的加入,带来一种全新打法——依托母公司资源。据友和道通集团相关负责人介绍,友和道通目前拥有11架飞机,包括3架B747-200F、7架 A300-600F、1架B747-400F,今年还将引进B747-400F一架。其所有航线都可以供速尔使用,同时,除了自有飞机航线,友和道通还有外采航线资源,最大程度保障快件时效。

 

除了依托母公司,快递企业的国际化布局还有多种打法——


顺丰和UPS是强强联合的典范。顺丰在中国的网络可以保证跨境产品在中国的末端运输,同时UPS在国外的网络也可以与顺丰海外网点形成协同,双方都有自建的航空公司,强强联合形成优势明显的跨境供应链。选择强强联合的还有圆通、中通等。今年6月,圆通联合菜鸟网络、中国航空,在香港共建世界级物流枢纽,随后,中通宣布与土耳其航空、太平洋航空成立合资公司。

 

此外,顺丰、圆通等还选择自建航空物流。近日,顺丰机场迎来新进展——节地评价和踏勘论证通过评审。2021年大飞机将从这里起飞,将成为顺丰拓展国际市场的一大利器。今年4月,圆通以3.04亿元拍下杭州萧山区地块,打造圆通航空总部基地,随后又在7月份宣布斥资122亿元,在嘉兴建设全球航空物流。

 

全包租赁也是快递企业走向国际市场的一种打法。2016年,申通全包租赁的全新波音747-800从香港飞往捷克布拉格,申通成为中国第一家拥有跨大洲全货机包机的快递公司。当然,申通并不满足于此。陈德军透露,如果合适会考虑购买一家航空公司。

 

要赢得“最远N公里”的竞争,除航空布局外,快递企业还在做很多事,比如在国外建立分公司,上线跨境电商网站,搭上中欧班列快车……



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