【多图】大热天女编辑自驾游广西,两天后对这台SUV路转粉!

一起去SUV 2018-08-20

作为一名汽车编辑,我的职责就是奔向各个试驾活动或者实测场地,给网友们带来真实又有趣的文章。我已经习惯了飞去一个地方,开几个小时车,再飞回我的办公室,连夜写出一篇稿子,但这次奥迪全新Q5L的试驾不太一样,这两天,我从南宁自驾到巴马,再到柳州,看尽了广西壮美的风景,也全面体验了这款新车,两天后,我竟然对它路转粉。



这次广西自驾之行其实是今年奥迪五境之旅的第三站,我和视频编导们跟着浩浩荡荡的车队,一起去巴马长寿村,喝山泉水和冷萃茶;之后驱车数百公里,从巴马到柳州,沿途欣赏广西壮美的自然风光。

 


行程的第一天,我们从南宁到达巴马,这里是有名的长寿村。在这,我们参与了当地的传统节日——七夕取水节。这几天陪伴我们的全新奥迪Q5L(以下简称Q5L),重新设计后的外观更加硬朗,经过加长后车身尺寸比同级别车型更有优势。



自驾游的精髓的就在于每天的目的地都不相同,而且虽然是自驾旅行,我们也同样有拍摄任务,所以要带着所有的“家当”,一路从南宁到巴马,再从巴马到柳州,后备厢里堆着同车三个人的行李和数不清的拍摄器材,也幸亏Q5L空间够大。



清晨,带着对自驾的期待,我们随着车队一起开着Q5L驶上高速,跟车队行车需要时刻注意车距,最好的办法就是设定好自适应巡航的最高速度和跟车距离,然后握好方向盘,开始享受这段旅途。



既然是旅行,怎么可能没有音乐?我们开的这辆车选装了B&O;品牌音响,这个来自丹麦的世界顶级音响品牌一向是奥迪首选的高端车载音响。而这套多达19个扬声器的音响系统,也确实够震撼,排遣了高速行驶的无聊。



夏季的广西每到中午都非常热,但是我坐在这张Nappa打孔真皮的座椅上,再打开通风功能,5个小时的行驶,下车时后背上也几乎没什么汗水。



广西的高速公路也很有地域特色,路面不时有些起伏,虽然多山,却不像北方的山那么壮阔,而是有些灵秀之气。



三百多公里后,终于到达了巴马,这里是著名的长寿之乡,也因长寿泉而闻名。我们刚好赶上了当地的“七夕取水节”,山泉水蓄满了水池,清澈见底。山泉甘甜,而且还是天然的弱碱性水,对身体大有好处,怪不得当地常有百岁老人。



取水节的祈福仪式结束后,我们回到了驻地,虽然停车场不小,但毕竟车队中有二十多辆车同时停车,车位也不宽裕,这时候全景影像功能就非常好用了,还可以多视角切换,如果后方有障碍物,距离过近它还会主动刹车。另外,摄像头和屏幕的分辨率都比较高,全景还原度也比较好,增加了影像功能的实用性和低速状态下的安全性。



在山里开车,我眼前是如画的广西山水,而坐在后排的同事们就更惬意了,一抬头就是一块面积超大的全景天窗,视野开阔,心情也跟城市里那种堵车的焦躁完全不同。



穿过这片小树林,前面就是我们入住的酒店,傍晚的光线越来越暗,直到自动大灯点亮,这一天的行程才在意犹未尽中结束。


 


每到早晨和傍晚,广西的山中就会雾气腾腾,看起来像仙境一样。而我们也是在仙境中继续出发,准备赶往第二天的目的地——柳州。



早上起床的时候,天还没亮,车子启动的那一刻,大灯自动点亮,这个矩阵式LED大灯最远能照射到前方300米处,而且摄像头和感光元件也会感应对向来车和行人,改变LED发光点阵,避免成为“远光狗”。



今天跟昨天不同,山路驾驶占据了整个行程的一多半,广西的山路弯比较急,这也很考验Q5L的操控性,前四连杆独立悬挂+后五连杆独立悬挂,让它在弯中的侧向支撑性更好,姿态更稳。



为了能预知前方的弯是怎样的角度,我打开了车载导航,用触摸板手写输入了目的地。初次使用这块触摸板的时候还是需要适应一下,不过这套系统识别度极高,我写得乱七八糟,它竟然看懂了。



Q5L的全液晶仪表盘虽然没什么稀奇的,但它和中控屏之间的信息互通功能十分好用,只要按一下方向盘左手边的“View”键,时速表和转速表就会变小,而仪表盘则是被导航信息填满。

 


时速表变小了,就看不到车速了?当然不会,Q5L还有抬头显示功能,连分步导航的信息也能显示。



在广西开车的这两天里,我发现广西人似乎对电动车、摩托车情有独钟,一路上不时有悠哉骑行的慢车,而山路超车需要抓住时机,不能拖泥带水。我们开的这辆顶配车型搭载的是第三代EA888发动机,而且是2.0T高功率版本,最大功率185kW,最大扭矩370Nm,带动这台超过1.8吨的中型SUV,算是绰绰有余。



官方给出的百公里加速成绩为6.7秒,而我们实测百公里加速成绩为6.59秒,可见这是一台身手敏捷的大尺寸中型SUV。



公路性能方面,Q5L匹配的湿式双离合变速箱改掉了老款Q5低挡位闯动感明显的毛病,在D挡时十分平顺,几乎没有顿挫感;而在S挡时,因为转速高,你能感受到动力突然爆发的那个点,这也很正常,毕竟平顺性和爆发力是不能兼得的。



两天的车程的确有些疲惫,我躲在后排打上盹了,Q5L的后排不但有独立控温的空调,而且座椅填充厚实柔软,空间也不错,坐在这休息也算是小小的享受了。 


两天的广西自驾,时间不长,路途不远,但比起城市里那种不停奔忙的日子,这两天格外让人印象深刻。这里的山不像北方的高山那么壮阔,这里的水也不像江南那么婉转。我开着Q5L,它没那么浮躁,也不沉闷,我竟然很想沿着公路一直开下去。

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