哈弗f5,你不懂年轻人

龙猫叔叔 MiVo的车库 2018-10-11

       现如今这个年代,对于一个品牌来说,完成品牌年轻化,迎合年轻人的口味,锁定年轻消费力量,成为了能否生存下去的最重要的一环。没办法,现在是年轻消费群体成为消费主力军的新时代。



       汽车圈里也不例外,各家车企都在不停地完成着自己的品牌年轻化“历史进程”。把各类的“潮”“炫”“酷”等等形容词加在自己的车型身上,再配合一个“运动化”的外壳,妄加一个“互联”的名头,企图靠这些所谓的标签“色诱”年轻购车一族的视线。


哈弗就是这其中的一个


       9月26日,这里迎来了一位倡导“潮流态度”的汽车圈新人——“潮派智联SUV”哈弗F5。在三里屯的Superlife运动生活会所,哈弗品牌为旗下全新F系首款产品哈弗F5,举办了一场以潮流快闪互动+时尚健康派对+露天泳池轰趴形式的上市发布会。新车共推出i酷、i型、i潮、i范四款车型,售价为10.0万元-12.8万元。



       “潮流”、“炫酷”、“智联”、“运动”、“露天泳池”、“酷型潮范”,hmmmmm,还是在三里屯……

       龙猫叔表示为什么没邀请我啊!我要看泳装的小姐姐啊!!!

       啊呀呀呀,不小心把心里话说出来了,咳咳……

       看吧,我说什么来着,哈弗也不例外,品牌年轻化就本着这几个字去了。算上哈弗F5,截止到9月26日,力图打造属于年轻人车型的品牌,有长城长安吉利荣威名爵比亚迪等等超过17个品牌33款不同车型。

       像龙猫叔这样的年轻人们(对,我就是年轻人,不接受反驳)表示:我们压力很大。

怎么着?你们这帮车企是搞我们是伐?你们是不是对我们年轻人有什么误解啊?



误解1:年轻人就喜欢运动范儿,颜值就是正义


       兄弟,这都8102年啦,好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂200多斤……不对,有趣的灵魂万里挑一!我们的确很看颜值,我们的确很喜欢运动范儿,因为我们看脸,我们阳光,我们喜欢运动,我们追求健康……BUT!我们更追求内核!追求本质!追求真正的实力!



       老实说哈弗F5的外形设计的还是很不错的,有溜背有棱角有线条有范儿……但是尺寸分别为4470/1857/1638mm,轴距为2680mm。也就是说这就是之前的H6的同一平台打造而来的换壳而已!而且不仅不拉皮,还变的更短了……



       而且哈弗F5的全系匹配的都是1.5T+7DCT双离合变速箱的那款动力匹配,也和哈弗H6一模一样,还取消掉了手动挡……hmmmmmm,所以长城你是觉得我们年轻人多么喜欢看脸啊?换个马甲我们就不认识你了吗?H6的平均油耗达到了9个,也不省油,也不能说双离合多好用,品质和口碑都在那里的H6摇身一变成F5,这就成了专属年轻人的SUV了?


误解2:堆叠科技配置,想要智能互联


       现在的年轻人最离不开的当然就是网络了。如果一台车能够随时随地提供智能化的服务,能让我们在日常用车的时候省心省力,便捷舒心,那自然是再好不过了。



       这么说来哈弗F5是真的很用心了。超大的12.3英寸液晶仪表盘+9英寸中控大屏绝对科技含量十足,据说语音识别率达97%的智能语音交互系统、智能APP远程控制等,也是非常到位。另外在哈弗F5上还打造了“哈弗智家”超级APP。哈弗将通过对超级APP的手机数据、汽车数据的学习,塑造更加“懂”车主的互联体验。



       然而,哈弗忘了一件事,那就是对于现在的年轻人来说,真正的“智能”只存在在一种东西上——手机。没错,这个世界上没有比手机更新速度更快,使用更便利,体验效果最好的智能设备了。大多数时候,我们花几千块(甚至上万)买的iphone或者“OV华米”,你以为这么轻易就会被车载系统取代吗?不存在的。现在的车载系统真正的内核(或者CPU或者SOC)也就是手机内核2年前的水平,大家普遍的体验都是反应慢+更新差+应用少=不智能。不信你看多少哈弗的车主到现在还在自己的车上摆个手机支架……



       所以哈弗你能不能大方一点的承认,你压根就不“智能”。

       哦别提还需要单独下一个APP才能玩“智能互联”了,sorry,太麻烦了,你还不如直接弄一套NFC识别,这样比用APP实现什么无钥匙进入和启动省事多了。

       更关键的,开发费用还更低。


误解3:年轻人追求品牌认同感喜欢玩粉丝经济


       年轻人的确追求品牌认同感,这一点也可以用四个字来形容,那就是“粉丝经济”。没错,现在的社会,对于一家车企的认同是非常重要的。比如本田性能粉,比如大众信仰粉,比如哈弗的……对不起,哈弗有什么粉?



       哈弗没粉丝的。

       哈弗的车型密集度太过集中了,仅仅H6就有4款车型,现在又多了一个F5,你到底是想要你的“粉丝”喜欢哪一个?还是要你的“粉丝”自己打一架?到最后车主们比的都是“优惠后的车价”,至于哈弗什么特点都不那么在意了。再赶上优惠多定价低,形成的是哈弗“自降身价”和“品牌降级”的印象。

       所以哈弗没粉丝,因为感觉会“掉价”。

       不信你看着点,在现在优惠完8万就能买到H6的时候,F5这个定价看似良心,但是大把的年轻人心里门清儿着呢。不优惠1万以上,我不会出手的。



        紧凑级SUV里不错的空间表现+数据上同级领先的发动机+足够好看的外观设计+众多的高科技配置+目前来看还不错的售价+专门开发的互联系统+绑定《蒙面唱将猜猜猜》这种潮流IP综艺……说真的,一向不擅长营销的长城这一次真的尽力了。跟着大家一起用尽力气去讨好年轻人的口味,但是很可惜。


哈弗F5还是不懂年轻人


       从来都没有跟风跟出来的“年轻”,因为年轻的本质就是不跟风。

       最后祝愿哈弗F5能3个月内不优惠吧,笔芯。



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