为快递员出头、追回尊严,让马云都崇拜的霸道总裁 王卫 为员工做的不止这些!

创业邦杂志 2016-04-18


你别动我

我告诉你:我的老板是王卫!


前几日,一则顺丰快递员遭京牌轿车车主打耳光的视频在网上疯传。


视频内容是,一位顺丰快递员因与轿车车主发生轻微剐蹭被打 6 个耳光!并在快递员向其 道歉 后,车主称“说对不起就完事了”仍然继续打了快递员两个耳光。


据报道,目前打人者已经被拘留!


据顺丰公司相关负责人介绍说:


事发时,视频中的黑色轿车阻挡了部分路面,快递小哥示意其挪动车辆。黑色轿车移动车辆后,快递车穿过轿车车头与路边的空档过程中,黑色轿车突然向右后方倒车,由于车头运动轨迹有弧度,因此与正在通过的快递车发生碰撞。


这司机过来“碰瓷”,还敢打人,太嚣张了!


视频如下,我希望大家不要再骂他,我希望能有人打他


针对视频曝光的内容,顺丰集团总裁王卫朋友圈发文称,“如果这事不追究到底,我不再配做顺丰总裁!”


霸道总裁,爱上你是这样的措不及防


顺丰的官方微博也对快递员被打一事做出回应,并且向网友表示已找到受委屈的小哥,并承诺照顾好他,让人暖心:




“我们的快递小哥大多是二十几岁的孩子,他们不论风雨寒暑穿梭在大街小巷,再苦再累也要做到微笑服务,真心希望发生意外时大家能互相理解,首先是尊重。我们已找到这个受委屈的小哥,顺丰会照顾好这个孩子,请大家放心。”


随后又发出严正声明,表示已经指派 集团高层 跟进处理。(一位公司中最底层员工受了委屈,集团高层直接跟进,顺丰对于一线员工的重视真的让邦哥很吃鲸!!)


并且极度发挥霸道总裁的属性为小哥出气:不接受调解,建议追求刑事责任!


并且做出承诺:未来也会像保护这位小哥一样,保护所有员工!


最后呼吁:希望大家能够理解和尊重服务行业,因为他们真的非常辛苦!



对于自家队伍最庞大(据估计顺丰的快递员有20万之多)、最底层一线员工,顺丰没有选择就这样忽视他,而是:


集团总掌舵人亲自为他出头,安排高层持续跟进,公司出钱做伤情鉴定,不接受调解、要求追究刑事责任,承诺未来将保护每一位员工!


其实,顺丰集团对于一线员工的重视并不只在表面上,是真正的由内而外,由来已久的!


因为,顺丰的总裁王卫就是快递小哥出身!只有真正的干过,才能真正理解,快递有多辛苦。


 为受委屈的员工出头,快递员出身的王卫说 

 顺丰的一线快递员“才是最可爱的人”!


不仅在公众面前为自家快递员出头,在演讲、企业内部讲话时,顺丰的总掌舵人王卫也曾多次表示过:一线快递员是支撑顺丰的基础,是顺丰集团真正的核心资产!


为了把件儿尽快送到用户手上,顾不上休息的快递小哥,等收件时在楼梯间睡着了


为何王卫能如此尊重一线快递员工?


我想是因为他就是从 做快递员 开始,一点一点做出的顺丰!


在顺丰速运刚刚成立的时候,王卫拿着跟父亲借的10万元钱开展起来自己的业务。那时的公司只有一个小小的店面,承接的主要工作就是替企业运送信件。


每天,王卫就和员工们一起,早出晚归,扛着背包拉着箱子穿梭在街上运货。


别人70元一件,他40元一件,靠着价格差吸引了大批顾客,把顺丰做大了起来。


如今,顺丰的估值达到了 1000 亿,而王卫身价也有小 300 亿 但曾经背包扛箱子、走街串巷送货的经历,王卫不曾忘记。


因为只有真正的干过,所以才能真正理解,有多辛苦。


直到现在,王卫还不时的会下到基层,去和分拣员一起 分拣货物 。




在顺丰优秀员工的颁奖答谢典礼上,王卫还会向一线快递员深深地鞠躬,感谢他为顺丰做出的贡献。


就是这样尊重、看重一线员工,才会为自家受委屈的员工在朋友圈里说出:“如果这事不追究到底,我不再配做顺丰总裁!”这样的话。


 精神上关心员工,物质上也从不亏待!


曾经有一个很火的帖子就是爆料顺丰:刚才顺丰的快递员在我公司发飙了。“我一个月工资1.5万,会为了你这2000块钱的礼品丢这个饭碗吗!”整个公司,一片寂静。


很多人把它当段子看,但其实这是真的。顺丰的高工资整个快递界都非常出名。


一般快递人员月薪都在三四千,但在顺丰五六千很平常,有经验的八千一万也不算高,月薪1.5万的不在少数。


尊重一线快递员不是随口说说,要在精神、物质上一起实现,利润就要与员工一起分享。



不仅工资高,顺丰集团的福利还非常好,除了员工有福利,员工的家庭也有一定福利。


有如此贴心的公司、如此尊重人的老板,快递小哥们能不尽心尽力地工作么,这才是把员工留住的最狠一招啊!


 从不抛弃老员工,创业、创新,帮助员工寻找个人的定位 




不止重视目前为公司创造价值的新员工,也要重视已经干不动的老员工。


王卫创立顺丰是在1993年,在那时,快递员的年龄主要是60后、70后。


现在70后已经40多岁,60后已经50多岁!面对90后的年轻力壮。老快递员年龄越来越大,身体不如以前。


按件计费的快递工作,对于这些元老来说确实吃力。但难道仅仅是因为干不动了,就不再重视他们嘛?


王东并没有选择这么做!


顺丰虽然发展很快,但却从来不希望他的老员工掉队。他们创业、创新,帮助老员工寻找他们在顺丰的定位。


做电商、做嘿客便利店,都是转型寻找出路。虽然嘿客的转型并不成功。但那些已经干不动快递的老员工确实重新找到了他们的定位。至少在这一点上,邦哥认为王东是成功的。


曾经人们都在疑问:为什么顺丰的员工能那么尽心尽力、死心塌地的为公司干活啊?是不是洗脑啊?


邦哥想说的是:


敢把利润与 底层员工 分享、会从心底里关心尊重 底层员工 ,会为受了委屈的 底层员工 出头,会给 底层员工 做出承诺。还会有谁会不尽心尽力、死心塌地的为公司干活!


在文章的最后,曾经也在服务业工作过的邦哥想说两句话:


刮风下雨,小哥怕雨水弄湿快件儿,把自己的衣服放在快件上挡雨的,邦哥见过。


电梯坏了,小哥在三伏天爬上十几层就为了把快件送到顾客手里的,邦哥见过。


数九寒天,小哥在雪地里翻车,先把快件儿放上车再弹身上的血的,邦哥也见过。


快递公司尊重小哥,我们更应该尊重那些把快件递到手里的小哥们,在收到快递后,对他们说一声谢谢,他们一定会很开心的。


曾经,顺丰因为系统错误,把我大兴康庄的件儿送到了延庆康庄,在我都准备动身去延庆自己拿件儿的时候,顺丰的经理给我打来电话诚恳道歉,并承诺一定会在当天把快件送到!

当晚7点,经理和快递员两个人出现在门前,把快件交到了我的手上。那时还是冬天,延庆到大兴,100多公里,我不知道他们是怎么赶过来的。

他们见到我后不停的鞠躬道歉说对不起,后来顺丰还反了我50元的券。邦哥的亲身经历,拿命担保,绝对真实!


顺丰的快递小哥是最好的快递小哥,没有之一!



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